-
Sang trọng, tinh tế, đẳng cấp, sự kết hợp hài hòa giữa cảm xúc và tính hợp lý là những trải nghiệm dòng xe Toyota Vios thế hệ nâng cấp đem lại cho người dùng.
Toyota Vios – Thông số kỹ thuật đẳng cấp vượt thời gian
Là một sản phẩm mới thuộc phân khúc hạng trung được Toyota phát triển từ năm 1982, sau hơn 30 năm trường tồn Toyota Vios trở thành minh chứng sống động, chân thực cho sự vững trãi và đẳng cấp cùng thời đại.
Với thiết kế thanh lịch nhưng không kém phần sang trọng chiếc Vios thế hệ nâng cấp phiên bản mới luôn khẳng định được vị thế như một biểu trưng cho sự sang trọng, lịch lãm mà không kém phần cuốn hút.
Với mục tiêu hướng đến người dùng, mang lại cho người sử dụng những trải nghiệm sống động, tiện nghi và lịch lãm Toyota luôn có những thay đổi trong thiết kế để đáp ứng nhu cầu khác hàng tối đa.
SÀNH ĐIỆU MỌI GÓC NHÌN
Một tuyệt tác được khơi dậy từ nguồn cảm hứng hoàn toàn mới đánh dấu sự toàn diện trong thiết kế
ĐẦU XE
Dựa trên nguyên lý thiết kế tối ưu hóa khí động học cũng như tăng cường khả năng vận hành .
GƯƠNG CHIẾU HẬU
Thuận tiện cho người lái luôn là yếu tố hàng đầu được chú trọng. Việc cầm lái VIOS mới giờ đây sẽ trở nên dễ dàng hơn với sự hỗ trợ của gương chiếu hậu bên ngoài có chức năng gập và điều chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ ( G và E)
MÂM XE
Mâm đúc hợp kim 15 inch , 8 chấu được trang bị trên cả ba phiên bản góp phần hoàn thiện dáng vẻ thể thao năng động
HÔNG XE
Các đường dập chạy nổi suốt thân xe kết hợp cùng cụm cửa kính nối dài giúp tăng cảm giác chiều dài cho thân xe.
ĐUÔI XE
Thiết kế nội thất xe VIOS có phần cải tiến đáng kể : phần đuôi xe rộng hơn, các đường gân nổi dập về hai bên làm tôn thêm dáng vẻ bề thế.
CỤM ĐÈN SAU
Cụm đèn hậu trẻ trung vuốt sang hai bên hông toát lên phong thái năng động ,kiểu dáng tổng thể sắc sảo kết hợp với cụm đên trước thể hiện sự thống nhất trong sự thiết kế.
KHÔNG GIAN SANG TRỌNG
Không gian nội thất xe VIOS được trau chuốt tỉ mỉ trong từng đường nét kết hợp hài hòa màu sắc, lựa chọn chát liệu và trang bị các tính năng tiên tiến.
BẢNG ĐỒNG HỒ
Bảng đồng hồ với thiết kề 3D chia làm 3 khu vực riêng biệt rõ ràng. Vòng đồng hồ trung tâm mạ viền Crôm, tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin giúp người lái dễ dàng quan sát thông tin.
BẢNG ĐIỀU KHIỂN TRUNG TÂM
Được ví như một dòng chảy giữa bề mặt vát cong bóng bẩy của táp lô, bảng điều khiển trung tâm chính là điểm tụ trong thiết kế của toàn bộ khoang nội thất. Những đường khuôn dập nổi về hai bên thể hiện sự chính xác tỉ mỉ đến từng chi tiết và toát lên vẻ sang trọng.
HỆ THỐNG ÂM THANH
Nhu cầu giải trí luôn là nhu cầu không thể thiếu trên mỗi chuyến đi. VIOS được trang bị đầu CD 1 đĩa, tích hợp AM/FM , có thể phát nhạc dưới các định dạng MP3/WMA/AAC. Ngoài ra khả năng kết nối với các thiết bị ngoại vi qua cổng AUX/USB Blutooth việc nghe những bài hát yêu thích thật dễ dàng để mỗi chuyến đi ngày càng trở nên thú vị hơn.
TAY LÁI
Nhằm mang đến sự thoải mái ,dễ dàng điều khiển cho người lái ,tay láy VIOS có thiết kế 3 chấu với những đường lõm theo vị trí đặt tay dễ cầm nắm hơn. Đặc biệt ở xe G bề mặc tay lái mạ bạc và bọc da ,tích hợp nút điều khiển và hệ thống điều chỉnh âm thanh.
AN TÂM TRONG TỪNG CHUYỂN ĐỘNG
Đạt được sự cân bằng tối ưu giữa hiệu năng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, VIOS – THẾ HỆ ĐỘT PHÁ là lựa chọn lý tưởng đối với những ai tìm kiếm sự hoàn hảo cho chiếc xe đầu tiên.
ĐỘNG CƠ 1.5L
Động cơ 2NR-FE (1.5L) mới được trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i. Bằng việc tối ưu hóa hệ thống nạp xả van phù hợp với điều kiện lái xe, hệ thống này mang lại hiệu suất vận hành cao cho động cơ ở mọi loại địa hình, cho phép tăng tốc êm ái, vận hành mạnh mẽ, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa, giảm thiểu ô nhiễm môi trường và gia tăng tuổi thọ cho động cơ.
THIẾT KẾ KHÍ ĐỘNG HỌC
Nguyên lý khí động học đã được áp dụng triệt để và được phản ánh trong các đường nét thiết kế, cấu trúc với mục đích tối ưu hóa khả năng vận hành cho xe. Toàn bộ đường gân dập ở phần hông xe kết hợp với những đường nét cắt vát ở phần đầu và mui xe, tạo nên một dáng vẻ ngoại thất cá tính nhưng vẫn đảm bảo dòng không khí luân chuyển mượt mà nhất. Đặc biệt hơn, việc tạo hình “khí động học” cho phần mui xe cùng với hốc hút gió, phía chân kính chiếu hậu và bên hông cụm đèn sau được trang bị thiết kế dạng vây, giúp ổn định hướng gió trượt thoát dọc thân xe. Chủ sở hữu có thể hoàn toàn yên tâm khi quyết định chọn mua Toyota VIOS thế hệ đột phá – một chiếc xe không những được thiết kế đẹp mắt mà còn khoa học với khả năng vận hành ổn định tối ưu.
MUI XE
Lấy cảm hứng từ chiếc tàu hai thân Catamaran lướt nhẹ trên dòng nước, thiết kế mới của mui xe VIOS 2014 cho phép dòng không khí luân chuyển mượt mà, đảm bảo cho xe vận hành êm ái.
HỘP SỐ (TỰ ĐỘNG)
Hộp số tự động 4 cấp (G) với phản ứng chính xác và cảm giác chuyển số êm ái cho phép người lái tự tin điều khiển xe VIOS mà không cần thực hiện nhiều thao tác khi ở chế độ D. Với các chế độ phanh động cơ L, 2, 3 sẽ hỗ trợ cho hệ thống phanh trong trường hợp xe di chuyển trên dốc cao và xuống đèo. Khi đỗ xe, người điều khiển hoàn toàn an tâm về chiếc xe của mình chỉ với thao tác chuyển cần số về vị trí P.
HỘP SỐ (SỐ SÀN)
Đối với những khách hàng ưa thích chủ động khi cầm lái, hộp số tay 5 cấp (E và J) là sự lựa chọn phù hợp giúp kiểm soát tốt hơn tùy từng điều kiện tốc độ. Hộp số tay đồng thời góp phần tiết kiệm nhiên liệu hơn.
TAY LÁI TRỢ LỰC
Tay lái xe VIOS trợ lực điện với khả năng điều chỉnh 2 hướng cho phép chủ sở hữu đánh lái nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và gia tăng cảm giác lái khi ở tốc độ cao, đảm bảo khả năng làm chủ trên mọi cung đường.
CẤU TRÚC GIẢM RUNG ỒN
Với việc sử dụng những vật liệu mới nhằm nâng cao khả năng chống ồn và giảm thiểu độ rung lắc, kết hợp với thiết kế khung xe khoa học, xe VIOS được đánh giá là một lựa chọn thông minh cho những ai mong muốn tận hưởng sự thoải mái vượt bậc trên mọi hành trình.
BÁN KÍNH VÒNG QUAY TỐI THIỂU
Trong điều kiện đường sá nhỏ hẹp, với bán kính quay vòng tối thiểu 5,1m linh động, việc quay đầu xe không còn là điều quá khó khăn.
HỆ THỐNG TREO TRƯỚC
Hệ thống treo trước độc lập MacPherson được kết hợp từ các lò xo cuộn giảm chấn và thanh cân bằng với khả năng hấp thụ xung lực tốt, mang lại cảm giác êm ái cho khoang hành khách và sự ổn định khi xe vận hành.
HỆ THỐNG TREO SAU
Toyota VIOS 2014 sở hữu hệ thống treo sau dạng thanh xoắn, được thiết kế trên giới hạn tác động của một bánh xe sau lên bánh xe sau còn lại và dựa vào tính linh hoạt của thanh thép xoắn theo chiều dọc để đem lại chuyển động bánh xe độc lập, mang lại cảm giác lái êm ái và kiểm soát xử lý tốt.
Ngoài tính năng tiến về vận hành, VIOS – THẾ HỆ ĐỘT PHÁ có trang bị đầy đủ các tính năng an toàn bị động, hạn chế tuyệt đối những rủi ro cho chủ sở hữu và gia đình.
Dây dai an toàn và túi khí
Dây đai an toàn 3 điểm được trang bị trên tất cả các vị trí ghế ngồi trong xe, mang đến sự bảo vệ an toàn khi xảy ra tình huống bất ngờ.
Hệ thống túi khí được trang bị các cảm biến ở trước đầu xe giúp nhanh chóng cảm nhận các xung động khi xảy ra va chạm. Nếu va chạm có thể gây nguy hiểm, 2 túi khí sẽ bung ra, đảm bảo an toàn cho chủ sở hữu và hành khách phía trước.
Khung xe GOA
Được nghiên cứu và thử nghiệm một cách kỹ lưỡng trước khi sử dụng, khung xe GOA có chức năng hấp thụ tốt các xung lực, giảm thiểu tối đa tác động tới không chỉ hành khách trên xe mà cả khách bộ hành trong trường hợp xảy ra va chạm.
Ghế có cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ
Ghế ngồi ở vị trí lái và hành khách phía trước được thiết kế với cấu trúc nâng đỡ phần cơ thể từ hông đến cổ, giúp giảm chấn thương khi xảy ra va chạm mạnh từ phía sau.
Móc ghế ISO FIX
Được trang bị móc cài ghế trẻ em tiêu chuẩn ISO FIX, VIOS mong muốn đem lại sự tiện nghi và đảm bảo an toàn cho các gia đình có trẻ nhỏ.
Hệ thống phanh
Hệ thống phanh được trang bị gồm phanh đĩa thông gió cho phanh trước và phanh đĩa đặc, giúp cung cấp lực phanh ổn định và chính xác, mang đến cho chủ sở hữu cảm giác yên tâm và tư tin khi vận hành xe trên những địa hình trơn trượt. Đặc biệt, thiết kế khoa học của phanh đĩa thông gió giúp giảm nhiệt độ trên bề mặt đĩa phanh và tăng hiệu quả sử dụng.
Đèn báo phanh trên cao
VIOS được trang bị đèn báo phanh trên cao giúp tăng thêm tín hiệu cảnh báo tới các phương tiện di chuyển phía sau.
Hệ thống chống bó cứng phanh
Hiện tượng thường xuyên xảy ra khi phanh gấp đó là các bánh xe sẽ bị bó cứng và trượt trên mặt đường, đặc biệt là trên các địa hình trơn trượt khiến người lái không thể tiếp tục điều khiển xe để tránh chướng ngại vật. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp điều khiển phanh bằng máy tính có thể kiểm soát được tốc độ của các bánh xe khi phanh nhờ vào cảm biến đặt tại các bánh xe. Khi xảy ra hiện tượng bó cứng tại một bánh xe, hệ thống sẽ nhấp nhả phanh giúp bánh xe không bị bó cứng. Quá trình này được lặp lại nhiều lần trong một giây, phát huy tối đa hiệu quả phanh, cho phép người điều khiển đánh lái tránh chướng ngại vật và đảm bảo tính ổn định cho xe.
